Ampliación del Jorge Chávez en su hora clave

El concencionario de Lima Airport Partners (LAP) y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) podrían acordar postergar la entrega total del nuevo terminal de pasajeros para después del 2025.

Con esto, la obligatoriedad de LAP para cumplir con los plazos establecidos en su contrato parece encontrarse en duda.  ¿Cuál es la postura de Ositrán frente a este posible acuerdo? Nuestro socio experto en derecho Aeronáutico, Miguel Mena, comenta al respecto en el siguiente informe para el Supemento Día 1 del diario El Comercio.

Ya la presidenta de Ositran, Verónica Zambrano, ha dicho que el contrato de concesión no puede ser interpretado a favor de la propuesta de LAP, pero también ha indicado que legalmente es posible que entre el concesionario y el MTC, se pongan de acuerdo para modificarlo.