Crew Management

Notre présence au Monaco Yacht Show 2026, qui s’est déroulé du 23 au 26 septembre, a été à nouveau l’occasion d’aborder les enjeux actuels du crew management avec de nombreux acteurs du secteur. Un constat s’impose ; l’armateur souhaite avant tout profiter de son yacht sans être freiné par les contraintes liées à la gestion et à la fidélisation de son équipage.

Or le yachting, qu’il soit privé ou commercial, se caractérise par une forte internationalisation. Le choix du pavillon, du port d’attache, de la nationalité de l’armateur et de l’équipage crée une complexité juridique que l’armateur ne souhaite pas gérer lui-même. Les options sont multiples : droit applicable à la relation de travail, régime de sécurité sociale adéquat (régime national du pavillon, régimes privés ou multi-affiliation), avec des risques de contentieux réels en cas de mauvais arbitrage.

S’ajoute désormais une dimension environnementale devenue centrale. Les exigences de décarbonation se renforcent et la démarche écoresponsable des professionnels du secteur rejaillit directement sur l’équipage. Le Capitaine et son équipage devront maîtriser de nouvelles compétences (optimisation des routes, gestion des carburants durables, ravitaillements écoresponsables, etc.).

Transition énergétique et gestion sociale de l’équipage sont désormais indissociables. Face à cette complexité nouvelle, l’accompagnement professionnel des armateurs devient indispensable, notamment dans la gestion de leurs équipages, que ce soit au moment de l’embarquement, en cours de contrat ou au terme de celui-ci.

L’armateur doit pouvoir acheter son yacht et en profiter sereinement. Notre rôle, en notre qualité de professionnel du secteur d’activité, est de lui permettre d’atteindre cet objectif en sécurisant l’ensemble du cadre juridique et social lié à son équipage.