Om de urgente mobiliteitsvraagstukken in Nederland het hoofd te kunnen bieden, moeten overheidsinstanties de traditionele aanbestedingsprocedures loslaten. Dat zegt Petra Heemskerk, advocaat-partner en hoofd van de Mobility Sectorgroep bij CMS, in het programma Spitsuur van BNR Nieuwsradio.
Aanleiding voor het interview is het op 12 juni gepresenteerde Deltaplan Mobiliteit 2030 van de Mobiliteitsalliantie, een coalitie van 25 organisaties uit de hoek van auto’s, transport en het openbaar vervoer. De kern van het plan, dat aan minister Van Nieuwenhuizen is overhandigd, is een jaarlijkse investering van 3 miljard euro om te voorkomen dat Nederland dichtslibt. Ook wordt aanbevolen om overheidsaanbestedingen te herzien.
Heemskerk bevestigt dat het cruciaal is dat aanbestedingen anders georganiseerd worden. Volgens haar wordt er door overheidsinstanties nog steeds teveel gefocust op prijs en worden de risico's in hoge mate afgewend op de markt. Veeleer moet de samenwerking tussen publieke en private partijen worden opgezocht. En ook ligt de oplossing in het maken van flexibele afspraken die zelfs tijdens de uitvoering moeten kunnen worden aangepast in plaats van dichtgetimmerde contracten die geen ruimte laten voor maatwerk. Heemskerk benadrukt de mogelijkheden die het aanbestedingsrecht hierin biedt, maar nog onvoldoende worden benut.
Beluister het fragment (vanaf 1:06:00)
